汽车行业面临的知识产权挑战
知识产权法律顾问
由于汽车成为主要的交通工具，新兴技术和随之而来的消费者需求重新定义了汽车的制造和运营方式。在21世纪初，消费者购买汽车的决定主要基于发动机规格、车辆可靠性和标价等因素。随着时间的推移，他们开始考虑其他因素，包括先进的安全功能和增强现实功能。
现在，消费者希望获得定制和个性化的体验，并与他们的车辆保持联系。汽车公司一直致力于通过关注客户体验以及将数字化和自动化整合到其制造流程和产品开发中来应对这一转变。许多汽车制造商现在支持允许汽车自行停车的技术。其他汽车公司已经创建了检测手部运动的手势控制系统，允许驾驶员通过简单的圆周运动来改变播放音频的音量。汽车公司也在数字技术方面进行创新，包括大数据和预测性维护，以提高制造效率和消费者安全。但随着汽车行业接受越来越多的创新，它必须应对更多的知识产权挑战，随着它继续拥抱人工智能，专利挑战也会增加。
专利资格挑战
在前几年，汽车行业面临的专利资格挑战较少，因为创新通常针对物理对象或流程。
但随着涉及机器学习、自动驾驶和其他基于软件的人工智能流程的新创新不断涌现，汽车行业未来将面临更多专利资格挑战。
人工智能发明人问题
汽车行业中与人工智能相关的发明涵盖了广泛的功能。但随着人工智能提供越来越多的信息和解决方案，最初的“发明者”与最终的发明越来越相距甚远。
在世界各地，专利局对人工智能系统是否可以归类为发明人得出了不同的结论。
例如，申请将
DABUS（统一感知的自主引导设备）列为世界各地专利局的发明人，包括美国、欧洲、澳大利亚和南非的专利局。直到最近，所有考虑过
DABUS 申请的国家都拒绝了它们，包括 USPTO、UKIPO 和 EPO。然后在 2021 年 7
月，南非专利局为同一个 DABUS
系统授予专利，令全球社会大吃一惊。因此，创新者在申请专利保护之前可能仍有许多挥之不去的问题。
例如，如果汽车人工智能系统仅自主生成了发明的一部分，专利是否会受到发明人挑战的影响？底层人工智能技术的发明者是否应该被命名为人工智能系统创新下游的发明者？
商业秘密保护
在考虑如何保护汽车行业的数字和人工智能相关创新时，公司通常会求助于专利保护。但商业秘密也提供了一种有价值的保护形式，并可能抵消人工智能发明人的担忧。
商业秘密可以而且通常确实可以补充专利组合。它们还可以独立地为创新提供保护，尤其是当专利可能由于专利资格和发明人问题而难以获得时。与专利不同，商业秘密可以无限期地保留，只要所有者使用合理的措施来保持秘密。
虽然是一个吸引人的选择，但商业秘密保护也有其一系列潜在的缺点。
一方面，商业秘密只有在被他人适当保护和盗用的情况下才能强制执行。另一方面，不能对通过逆向工程发现该技术或独立创造相同发明的其他人实施商业秘密。
汽车公司在妥善保密和证明盗用方面都可能遇到困难。这些困难通常是由于典型汽车公司拥有的专有信息量、劳动力的流动性以及公司与潜在竞争对手或合资企业的协作性质而产生的。
为确保他们充分保护其在人工智能和数字技术中的商业秘密，公司必须首先了解构成商业秘密的全部范围。
该范围可能包括制造技术、算法和任何其他具有商业价值的机密和专有信息。如果一家公司未能了解商业秘密可以保护的广度，它可能无法保护商业秘密的全部范围。大多数商业秘密盗用涉及公司的员工或业务合作伙伴离开为竞争对手工作或创办自己的竞争公司。
公司可能会采取不同的措施来保护信息，例如将商业秘密的访问权限制在绝对需要知道的员工，并确保只有少数人知道商业秘密的整个范围。他们还可以保护物理设施，通过仅对授权用户使用密码和加密来限制访问，限制从非安全或公共网络访问公司文件，要求员工在离开公司时归还笔记本电脑和文件，并防止员工复制或删除任何数据或文件。通过主动解决所讨论的知识产权问题，汽车公司应充分利用可用的知识产权保护来维持所有权并将其对数字化和人工智能创新的投资商业化。
由于人工智能在汽车集成的发明和系统的制造和设计中发挥着关键作用，因此行业领导者需要重新思考创新过程，并准备好应对即将到来的挑战。聘请专业的知识产权法律顾问能够更好的应对挑战，为企业经营保驾护航。
